2024.11.03. 15:30
Elektromos roller - Káosz uralkodik a biztosításuknál?
Elektromos roller 100 ezer is van forgalomban hazánkban, amelyek nagy része érintett lehet a kötelező felelősségbiztosításban, mégis egyelőre alig van rá érdeklődés. A Grantis szakértői felhívták rá a figyelmet, hogy akár már évi 10 ezer forintból is meg lehet úszni az elektromos roller biztosítását, ami lényegesen alacsonyabb a kiszabható 65 ezer forintos helyszíni bírságnál - áll a biztosítótársaság szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében.
Már több mint három hónapja, egész pontosan július 16. óta kötelező a gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) a mikromobilitási eszközökre, köztük az elektromos roller kategóriájára is.
Fotó: Kovács Péter
Elektromos roller esetében akkor kell biztosítást kötni:
- ha 25 kg alattiak, de 25 km/h-nál gyorsabban haladnak.
- 25 kg-nál nehezebbek, és 14 km/h-t meghaladó tervezési sebességgel rendelkeznek.
Aki nem felel meg az új szabályoknak, az akár 65 ezer forintos bírsággal is számolhat, mivel a biztosítás kötelező. Így annak elmulasztása a közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértésének minősül.
Ugyanakkor a közleményben foglaltak szerint nem kapkodnak két kézzel az üzembentartók a kötelező rollerbiztosítások után. A több mint 100 ezer forgalomban lévő eszközhöz képest (amelyek 90 százaléka magántulajdonú) elenyésző a megkötött biztosítások száma még olyan biztosítóknál is, amelyek jellemzően erősebbek a kötelező biztosítások terén.
Megváltozik a rollerek besorolása
Jelentősen megváltoztathatja a közlekedők hétköznapjait a jövőre ígért változtatás a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása (KRESZ) előírásaiban. Többek között igyekeznek meghatározni az egyre elterjedtebb elektromos rollerek járműbesorolását is, ahogyan a többi mikromobilitási eszközét is. Érdemes lesz odafigyelni az új szabályokra, nehogy meglepetés érjen minket.
Mint írják több biztosítónál sem volt érdeklődés a mikromobilitási eszközök biztosítására, de az továbbra is jellemző, hogy egyes biztosítók kifejezetten magas, akár több százezer forintos éves díjat határoznak meg. Ezzel jelezve, hogy nem akarnak minden áron jelen lenni ebben az alapvetően nehezen megtérülő, és ehhez képest kárrendezés szempontjából sok erőforrást követelő szegmensben.
Kisebb-nagyobb
A kisebb rollerekre a kerékpáros szabályok vonatkoznának majd, így ezek használatához a jövőben sem kell majd vezetői jogosítvány, kötelező biztosítás, vagy védőfelszerelés. Azonban ezeket is csak a 12 évnél idősebbek vezethetnék ott, ahol egyébként kerékpározni is szabad, tehát a főútvonalra csak akkor hajthatnának ki, ha van kerékpáros-felfestés, viszont ezeken a helyeken kötelező lenne a védőfelszerelés használata is.
Külön érdekesség, hogy az Országos Rendőr-főkapitányság a biztosítótársasághoz eljuttatott válaszában arról ír, hogy jelenleg nem vezetnek statisztikát arról, hogy hány alkalommal kellett büntetést kiszabni azokra a rollerezőkre, akiknek nem volt biztosításuk.
