2024.08.21. 11:30
Az én történeteim – 21. rész
Ezúttal már a 21. résszel folytatódik Nyíri Miklós története az akkor még állami tulajdonban lévő vasmű szerkezeti, szervezeti átalakításáról szóló írásával. Mindezt belülről, a szerző, a karbantartás területén dolgozó szakember szemüvegén keresztül tapasztalhatjuk meg sok ismerős arccal, névvel találkozva. (Várkonyi Zsolt – főszerkesztő)
Szabó József (Dzsoni), Acélművek Kft. ügyvezető igazgató
Forrás: Picasa
Harmincöt éve, 1989-től nagy átszervezések kezdődtek a Dunaferrben, amelyek a központi karbantartást is érintették. Kezdetben a vasmű pártszervezet felügyelete mellett, majd (a gyári MSZMP szervezet 1989 októberi megszűnése után) pártfelügyelet nélkül.
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/azJTc65A1Y4OT5hLtSuyaTx3v8T3I5TbryXRzUr9v5A/fit/171/256/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhkNTM1NWNmYjFkNTQwMjdiOTExOWQ3NjFkYzVjZjcy.jpg)
Forrás: jakd.hu
1991. július 1-től dr. Szabó Ferenc vezérigazgató nyugdíjba vonult. Kiírtak egy pályázatot, amelynek eredményeként Horváth István lett a Dunaferr Rt. vezérigazgatója.
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/2TobFBhdq9JJeCTvDXCDeKe2b8wHchoi-SvfEtNc690/fit/800/600/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhlYWVjM2RhMTJjYTQ2ZGRhOTEwMWMwNGI4Y2ZlNTUz.jpg)
Forrás: jakd.hu
Az új gazdasági mechanizmus modellje
A Dunaferr különböző szintű vezetőinek bevonásával kidolgoztak egy új „Gazdasági mechanizmus” modellt. Az elképzelés az volt, hogy több, kisebb, önálló gazdasági egységre bontják a vállalatot egy központi vezetés (Rt.) irányítása alatt. Ezt meg is valósították és
több, mint harminc önálló gazdasági egység alakult ügyvezetőkkel, gazdasági vezetőkkel és más improduktív vezetőkkel.
Szerencsére a technológiai gyáregységeket (Nagyolvasztómű, Acélmű, Meleghengermű, Szállítómű) Dunaferr Acélművek Kft. néven egyben tartották. A kft. ügyvezető igazgatója 1991. március 1-től Szabó József lett.
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/aRb6UEQvqlCZzhBqkIl-F6i75QQlnit9VjlJCELQ53E/fit/1200/867/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFjYTZiMGRmMjM3ODRlMWI5YTdiZTcyNDVlMDZhMjNk.jpg)
Forrás: Picasa
Az Üzemfenntartási főmérnökséget, azaz a központi karbantartás szervezetet viszont szétszedték. Az Üzemfenntartási főmérnökség irányítása alól kivonták a technológiai gyáregységek területén lévő karbantartó szervezeteket és az Acélművek Kft. - n belül a helyi gyárvezetők irányítása alá helyezték.
1991. március 1-től az így megcsonkított üzemfenntartásból Dunaferr Fejlesztő és Karbantartó Kft. (DFK Kft.) lett. Fő profilja az alkatrész és acélszerkezeti gyártás, előszerelés és a gyáregységi javításokhoz szükséges karbantartó létszám egy részének biztosítása.
Új, kevésbé megterhelő munkakörben
Ezzel az átszervezéssel az én korábbi munkaköröm is megszűnt és a DFK Kft. - n belül kineveztek fejlesztési osztályvezetőnek. Az Acélművek Kft. területén folyó beruházások, fejlesztések lebonyolításában vettünk részt a központi beruházó szervezettel együttműködve. Továbbra is ugyanazokon a területeken dolgoztam, mint korábban. Például a hideghengermű pácolósor rekonstrukciója, vagy a meleghengermű 6.sz. hengerállvány telepítése.
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/_Vcu5PP_Skby0KIo2LfxrMCqrJg4lJh-fMWilPDwvNA/fit/586/778/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzU2YThhYTVhNjk2NjQ0MTlhYzY2YTkwN2U4YWRkZTk1.jpg)
Ennél az utóbbi beruházásnál történt, hogy
a hengerállvány henger hajtóművének a kenőrendszerét elfelejtették megrendelni
és a mi osztályunk kapta a feladatot, hogy sürgősen kérjünk ajánlatokat, ismert nyugati cégektől a kenőrendszer szállítására. Kenéstechnikus kollégámmal, Dibusz Sanyival három német cégtől kértünk ajánlatot és addig tárgyaltunk velük, amíg a műszaki tartalom teljesen azonos lett. Az ajánlati árak azonban jelentősen eltértek.
Átadtam a főnökeimnek az ajánlatokat és a legalacsonyabb árut javasoltam. Ennek ellenére a legdrágábbat vásárolták meg, azzal az indoklással, hogy az egy „világcég”. Hiába mondtam, hogy a többi is az, ettől kezdve úgy éreztem, hogy megrendült a bizalom irányomban.
Más munkahely után néztem
Jól jött, hogy abban az időben a Tűzálló gyárrészleg szervezeti átalakítása kapcsán kiírtak egy kft. ügyvezető igazgatói pályázatot. Mivel korábban az ottani berendezések karbantartása is hozzám tartozott, és az utóbbi időben nem éreztem jól magam a munkahelyemen, úgy döntöttem, hogy megpályázom az állást.
Többen jelentkeztünk és a válogatásnál ketten maradtunk az ott dolgozó Rácz Attila műszaki vezetővel, aki szilikát ipari mérnökként végül elnyerte az ügyvezetői beosztást. Meglepetésemre felajánlotta, hogy menjek oda helyettesének, a Dunaferr Tűzállóanyag-gyártó Kft. műszaki vezetőjének. Örömmel elfogadtam az ajánlatát és bejelentettem a közvetlen főnökömnek, László Ferencnek, hogy elmegyek a Tűzálló Kft. - hez műszaki vezetőnek. Ő tudomásul vette, hogy egy hónap múlva ott hagyom őket.
Két hét múlva felhívott az Acélművek Kft. műszaki igazgatója, Szűcs László és közölte, hogy a főnöke, Szabó József ügyvezető igazgató kéri, hogy vállaljam el a Meleghengermű műszaki vezetői munkakört.
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/qecK1mH5Kml-n6te-k7sIP56J9kfTe_SM-DG5aIJHL8/fit/1200/751/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2UxMWUzN2MyMDk2YjRlNzY5MDQ1OGVjMjUxYWFhN2Qy.jpg)
Forrás: Internet
A Tűzálló és a Meleghengermű bonyolultsága és karbantartási költségei között óriási volt a különbség.
Míg a Tűzálló akkor évi 20 millió forint karbantartási kerettel gazdálkodott, addig a Meleghengermű évi egy milliárd forinttal. Természetesen ezt választottam és megkérdeztem, hogy elmondjam-e a főnökeimnek. Az volt a válasz, hogy nem kell, majd ők tájékoztatják őket és a Meleghengermű vezetőit is. Rácz Attilának megköszöntem a tűzállói állásajánlatát és ő megértette, hogy a nagyobb feladatot vállaltam.
Rendhagyó búcsú a DFK Kft. - től
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/-cICwrj8yVPdnmiscdNMvW7hqWtDy6F_pjyy6BFnMV4/fit/1027/1200/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzNiYjM0NGU5ZGNlNjQxYTc4YTZjYjdkNjk1YWY2MTJk.jpg)
Másnap hívatott a főnököm Pöstényi Balázs a DFK Kft. ügyvezető igazgatója, akinek az irodája a karbantartási bázis épület első emeletén volt. Amikor kopogtam és beléptem, ő az ajtóval szembeni íróasztala mögött ült a szoba végében. (Úgy, mint régen az elődje, Bozsik Imre)
Odamentem hozzá és üdvözöltem:
- Szia Balázs! Miért hívattál?
Ő ülve maradt és kicsit zavartan közölte:
- Hallom, hogy elvállaltad a Meleghengermű műszaki vezetője munkakört.
- Igen – válaszoltam.
- Természetesen elengedünk, mert a Meleghengermű a legnagyobb vevőnk és arra gondoltunk, hogy rendezünk neked egy búcsúestet a pihenőparkban, ahol a kollégákkal együtt szépen elbúcsúztatunk. - mondta.
- Köszönöm a szándékot, de ne búcsúztassatok el, mert én innen el akartam menni. Amíg úgy volt, hogy a Tűzállóhoz megyek, addig szó sem volt arról, hogy el akartok búcsúztatni. Úgy gondolom, hogy elég lesz egy kézfogással elköszönni tőletek. – válaszoltam.
Így is tettem, a beosztottaimat meghívtam egy búcsúvacsorára a Corso Étterembe.
Újra meleghengerműs lettem
Két hét múlva, 1993 szeptemberében (47 évesen) már a Meleghengermű műszaki vezetője voltam.
Ahhoz, hogy oda kerüljek Kokas Tibor gyárvezetőnek át kellett szerveznie a Meleghengermű vezetését. Az addigi műszaki vezetőt Pikó Mihályt kinevezték gyárvezető - helyettesnek. Az előző helyettest, Andrási Miklóst pedig minőségbiztosítási vezetőnek.
A továbbiakban
műszaki vezetőként hozzám tartoztak a Meleghengermű gépész, villamos és darukarbantartó üzemei, valamint a karbantartási osztály és a fejlesztési osztály műszaki szakemberei (kb.300 ember).
Mivel vasműs pályafutásom óta folyamatosan kapcsolatban voltam a Meleghengermű karbantartásával és az ottani beruházásokkal, nem volt nehéz beilleszkednem. Új munkakörömben óriási lehetőségek nyíltak meg előttem.
A továbbiakban hét éven át töltöttem be ezt a munkakört és ez volt életem legtermékenyebb időszaka.
Szerző: Nyíri Miklós
![](https://cdn.duol.hu/2024/08/6KTedNorCVyIhINxyE2wH99B-nvYeKh9o3c286ftMlE/fit/285/412/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzAwZmIxZWMzM2JmNjQ5N2RhM2E5M2ZlMmNkZWI5N2Nh.png)
Fotó: Nyíri család fotóalbuma
Itt találja Az én történeteim előző részeit!